Sym Maxym 400i Grey Matte

 Finalmente resolvi tirar umas fotos á BIG,grande trabalhão que deu em aplicar esta película,é preciso ter muita paciência e calma mas o resultado é espetacular.

Piaggio X10

Piaggio desvendou a X10 a 19 Abril 2012, o novo porta-estandarte da Piaggio

Óptica da frente X10 consiste em duas luzes de médios e os máximos no centro,permitindo assim uma maior visibilidade durante viagens de noite A luz diurna é constituída por 8 LEDs localizados por detrás de um acabamento acetinado que dá um efeito de feixe de luz contínua.

A instrumentação da X10 Piaggio é um luxuoso  É composta por dois mostradores analógicos com iluminação azul que indicam a velocidade o conta rotações o combustível, temperatura do motor. No centro em cima  fica um bloco de 11 LEDs com vários sinais de avisos e no centro um  LCD para exibir todas as informações relevantes para viajar (temperatura, tempo, odometro autonomia, na reserva, etc.) Comandos iluminados no guiador  uma novidade absoluta no mundo da scooter que permite a condução nocturna mais segura.

Espaço não lhe falta:
Com espaço de armazenamento sob o assento de mais de 52 litros,pode facilmente acomodar dois capacetes integrais uma mochila,blusão,ou outros objeto.Abertura electrónica

O porta luvas é  bloqueável,equipado com uma porta12V e USB. Manípulos de abertura manual da porta-bagagem e do combustível. Aberturas elétricas estão localizados em cima.A versão 500cc X10 também tem uma regulação  ajustável eletrónicamente da suspensão traseira para se adaptar ao estilo de condução. O sistema é operado eletrónicamente e ativado por um duplo comando. O nível de suspensão é indicado no painel de instrumentos.

França:
Em Maio deverão chegar as versões 125cc e 350cc
X10 125 : 4499€ (standard) 5499€ (Executive ABS e ASR e suporte multimédia)
X10 350 : 5699€ (standard)  6699 € (Executive)
X10 500 : 7499 (Executive)

Itália:
X10 125: 4570€ (standard)   5580€ (Executive)
X10 350: 5890€ (standard) 6900€ (Executive)
X10  7700€ (Executive)

Piaggio X10 -- Official Video

Piaggio X10-sem palavras

Realmente ninguém bate os italianos em design,vejam bem as formas desta scooter.

Mais à frente vou postar sobre os pormenores,por agora fiquem com as imagens.

SYM MAXSYM 400i ABS

             

Para mim a travagem da Maxsym é muito boa,mas ok,lógico que com ABS a travagem fica mais poderosa

 

 

 

 

 

 Uma boa novidade,saída de ar quente.

    Para os dias mais frios,acho que vai fazer uma grande diferença(bem que a versão normal já podia ter esta função)

 

   

Sensor de luzes:Esta nova função vamos ver se vem para o mercado Europeu,visto ser já obrigatório as luzes de presença acesas durante o dia

 

 

Onde era o botão dos 4 piscas,luzes de emergência,na versão ABS o botão agora está atribuído para as luzes de presença com novas funcionalidades,como o (A)Automático,as luzes acendem automaticamente quando há ausência de luz diurna,ex:túneis,garagens ou quando anoitece

 

 

Nesta nova versão da Maxsym os 4 piscas passam agora para o lado esquerdo(botão cinzento)

Acessórios Sym para Maxsym 400i

Aqui estão alguns acessórios para rechear a Maxsym 400i,alguns bem úteis.
Infelizmente ainda só vendidos em França.

2012 Aprilia SRV 850 Official Video

839.3 CC
76 CV
200 KM/H!!!!
GRANDE
MEGA
SUPER
MAXI SCOOTER